黑水佣兵公司总裁执掌中信集团旗下物流公司拓展非洲业务-鸭脖娱乐下载

本文摘要:展望台东方周刊8月8日报道,曾任美国黑水佣兵公司社长埃里克普林斯,最近成为中信集团旗下物流服务公司的领导人,这家大型中国企业在非洲享有很多项目。

展望台东方周刊8月8日报道,曾任美国黑水佣兵公司社长埃里克普林斯,最近成为中信集团旗下物流服务公司的领导人,这家大型中国企业在非洲享有很多项目。资料图:黑水公司的主要创始人埃里克普林斯。至少几年前,埃里克·普林斯在中国人的印象中形象不好,他和他创立的着名黑水国际,被图形、推测,成为美军在世界上行动的影子部队之一。

最后,由于伊拉克的丑闻,黑水国际这个名字现在已经不存在了。普林斯正在非洲开始自己的新业务,将包括中国企业在内的人员和物资安全高效地运输到其他方式无法到达的地区。并且,确保工作在支出内按计划完成,达到预期。

他告诉他《展望台东方周刊》。同时,这位曾多次佣兵王谨慎强调,这家被命名为先丰服务集团有限公司(以下全称再行富集团)的香港上市公司不是保安公司。根据他的说明,应该是航空运输多的物流企业,但中国公司希望我以前的经验作为客户表现愿景的证明。

中国人不是富裕集团唯一的客户,毕竟是最主要的股东。北京人最熟悉的北京国安足球队名誉会长罗宁作为中信国安集团副会长兼任再行富集团副会长。实际上,中信集团所有者达到20%的先富集团股票。

有些中国人似乎指出,物流及其必要的安全问题,在非洲市场广阔,经验丰富的普林斯可以帮助他们经营这项业务。为了理解中国人和中国人,普林斯带着家人花了9天时间骑自行车游览中国。

非洲为什么在非洲开展新业务,普林斯说明原因很多,其中最重要的是相当缺乏足够的基础设施,但该领域的空白对综合安全性物流和供应链基础设施专家来说是投资和商业无法到达的地区开展通道的机会。最后,他的想法是,除了在航空和设施之外,不会投资航空和其他资产。

我们多年的愿景是建立和反对非洲大陆所需的供应链和实体基础设施。因此,再行富集团获得非洲偏远地区的物流服务,我们以一流的航空物流能力应对非洲物流供应链的挑战,如偏远地区的道路和铁路、困难的航空运输环境等。无论是在非洲大陆实现自然资源铁矿、基础设施建设、转移人员和资产,中国企业都面临着前所未有的艰苦挑战。

普林斯告诉他本刊记者。在撒哈拉沙漠以南,每平方公里的道路密度只有200公里以上,比世界平均高约950公里。据世界银行数据显示,只有1/3的非洲人需要用于公路。

例如,从位于东非的喀麦隆港口杜阿拉,从装载集装箱到与喀麦隆北邻近的中部非洲国家乍得仅次于城市恩佳梅纳,运费是杜阿拉到上海的6倍,而且时间增加了1倍。普林斯说,许多中国企业已经在非洲经营了几十年,现在我们在非洲看到的是他们与非洲国家的关系发展得更加简单。

更重要的是,比较容易完成的目标已经很少,中国企业被迫转移到比以往更先进的地区。这意味着他们将面临前所未有的基础设施或不受安全因素驱动的威胁。

他说,再行富集团的大部分目标是成为企业转移到这些地区的一行,得到建议,上司的顾客大力解决问题,使他们在非洲的运营能力更高。交通困难的因素,就像缺乏基础设施一样。

近年来,大陆整体战争显着增加,但所有土地都被不同的军队、武装和集团分割。作为世界上最有名的安全专家,普林斯指出,在非洲不同地区的安全风险几乎不同。例如,在尼日利亚北部,更保守、更有攻击性的伊斯兰保守组织博科圣地是主要的安全威胁。但是,在尼日利亚南部,任何城市都会受到收益不平衡的安全冲击。

也就是说,不是经济驱动型犯罪,而是意识形态驱动。同时,矿业公司等面临的风险往往与农业项目不同。他们面临的风险来自基础设施和地缘政治的挑战。基础设施的风险还包括如何获取和运输便宜的设施,如何在地形简单的市场上建立安全的供应链,如何扩大不足的港口设施,适应环境更高的生产水平。

地缘政治的挑战包括工人罢工、矿业基地反击、人员被杀害、矿区持续重新开放的冲突。普林斯指出,在非洲运营的工业和商业部门面临着一系列不同的风险,因此要充分面对和减轻这些风险,理解风险之间的复杂差异是很重要的。

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